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(△配图来源:昆明铁路)
自昆楚大动车通车以来,有不少楚雄州的网友向@微观楚雄 反映了关于动车买票难、乘车不便的问题,我们通过半月的信息收集,发现网友观点一致。2018年8月2日,微观楚雄发表了题为[网友呼吁开行楚雄始发动车!楚雄不应绑在过境动车上]一文,文章引发了网友的广泛关注,不少网友通过评论区发表留言。
△微观楚雄文章截图
微观楚雄通过文章呼吁的同时,也通过人民网给云南省委陈豪书记进行留言,反应网民诉求。9月7日,楚雄州发展和改革委员会对我们的留言进行了回复。回复内容如下:
网民同志:您好!
您通过人民网地方领导留言板给陈豪书记的留言收悉,楚雄州发展和改革委员会高度重视,现将有关情况回复如下:
经调查,您所反映的“楚雄至大理动车开通后,楚雄站、南华站至昆明的动车票难买,不方便群众出行”等问题是存在的。
自2013年12月广大铁路扩能改造工程开工建设以来,楚雄州各级政府和铁路建设沿线广大干部群众团结拼博,克服了重重困难,狠抓落实,千方百计按照时间节点推进铁路建设征地拆迁工作,切实维护了沿线的社会稳定,项目稳步推进。 2018年7月1日,广大铁路扩能改造工程建成,昆明至楚雄至大理的动车开通了。该铁路的通车运营,压缩了人们的时间、空间距离,促进了楚雄乃至全省、全国经济社会发展。
因楚雄站为昆明至大理动车中间过路站,加之全省除昆明南站外无动车检修所,又恰逢暑假旺季,存在无始发车,票难买、座位少的问题。现社会各界、人民群众对此反映强烈。
对此问题楚雄州高度重视,已专题向昆明铁路局沟通协调,尽快解决乘坐楚雄至昆明动车难问题,建议开行始发楚雄至昆明往返的动车,相关工作现正在协调中。
感谢您对铁路建设工作的关心、支持,下一步工作中,我们将紧紧围绕州委州政府的中心工作,一如既往地做好铁路建设的各项工作,把改善群众交通出行条件为主要目标,在提高服务数量和质量上下功夫,抓好工作落实,为全州经济社会发展作出应有贡献。
感谢您对我们工作的支持与理解,祝您身体健康、生活愉快!
△回复截图
昆楚大铁路开通两月有余,往返楚雄的旅客和市民体会是最深刻的:动车开通前,楚雄有始发昆明的Z字头城际列车,行程约一个半小时,动车开通后,虽然时间上有所节约,但并不明显。出行依赖于过境动车,买票、乘车都成了出行的制约因素。
看看网友们的说法
微观楚雄认为:楚雄是滇中城市群西部增长极,楚雄站是广大铁路最大的客运枢纽,昆楚实在有必要开行楚雄始发D字头城际动车,这不仅方便彝州老百姓出行,推动昆楚同城化,还能促进滇中旅游业的发展。原本就有始发列车的楚雄,老百姓和外来旅客的出行不应绑在过境动车上。如今官方已经回复正在协调中,咱们静待佳音吧。
原标题:楚雄开行始发动车?买票难?乘车不便?官方回复了!(来源:微观楚雄) |